- 信息來源：市統計局
- 發布日期：2025-10-23 16:57
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1-8月份，泰州市規模以上服務業營業收入保持平穩增長，用工規模相對穩定，總體運行態勢向好，但仍面臨部分行業營收下滑、龍頭企業帶動不足、區域發展不均衡等問題，需重點關注并推動解決。
一、基本情況
（一）總體運行狀況
1-8月份，泰州市規上服務業企業共實現營業收入400.98億元，同比增長5.5%；應交增值稅7.10億元，同比增長13.7%；應付職工薪酬71.24億元，同比增長2.7%；平均用工人數107104人，同比增長1.1%。
（二）行業運行情況
1-8月份，泰州市規上服務業十大行業門類營業收入呈現“7升3降”態勢，其中，信息傳輸軟件和信息技術服務業，租賃和商務服務業，科學研究和技術服務業，水利、環境和公共設施管理業，文化體育娛樂業呈增長態勢，分別增長3.9%、13.6%、10.3%、13.1%、5.4%；交通運輸倉儲和郵政業、教育、衛生和社會工作有所下降，分別下降4.3%、2.4%、7.2%。
（三）板塊運行情況
1-8月份，分市（區）看， 海陵區、興化市、泰興市增速高于全市平均水平，分別同比增長6.5%、12.8%和11.9%，高于全市1.0、7.3和6.4個百分點；高港區、姜堰增速低于全市平均水平，分別同比增長4.8%和5.4%，低于全市0.7和0.1個百分點；靖江市同比下降0.4%，低于全市5.9個百分點。
（四）景氣調查情況
規上服務業企業景氣調查結果顯示，當前企業經營總體平穩，20.7%的企業認為經營狀況良好，68.5%的企業認為經營狀況一般，10.8%的企業認為經營狀況不佳。對下季度企業經營狀況合理預期普遍向好，21.1%的企業預期為樂觀，68.3%的企業預期為一般，10.6%的企業預期為不樂觀。
二、需要關注的問題
（一）交通運輸、倉儲和郵政業同比下降
1-8月份，交通運輸、倉儲和郵政業，實現營業收入129.22億元，同比下降4.3%。一是受蘇通新開繞城高速和鹽靖高速泰州部分路段擴建關閉入口，車流量明顯下降影響，道路運輸業僅實現營業收入59.97億元，同比下降6.3%；二是今年水運市場需求疲軟，運價下跌不止，行業內卷嚴重，水上運輸業實現營業收入17.12億元，同比下降10.0%；三是傳統港口企業受新型智能企業沖擊，行業單價持續下跌，裝卸搬運和倉儲行業營收增速連續三月環比下降，下降6.5個百分點。
（二）龍頭企業缺乏且帶動作用不強
泰州市規上服務業企業規模總體普遍偏小，缺乏高端品牌和本土具有強大帶動力和廣泛影響力的龍頭企業。1-8月份，規上服務業企業戶均營業收入為3142萬元，低于全省平均水平3673萬元， 1276家規上企業中營業收入超億元企業僅有54家，占比4.2%，且以傳統服務業為主，主要集中在三大運營商、公路大橋、郵政以及政府性投資平臺，共實現營業收入167.82億元，占全部規上服務業營業收入比重達41.9%，同比增長5.5%，對行業增長的引領帶動作用有限。
（三）行業結構有待優化
從行業結構來看，交通運輸、倉儲和郵政，租賃和商務服務業，科學研究和技術服務業等3個行業的企業數為901家，占規上全部服務業企業數比重達到70.7%，實現營業收入273.76億元，占規上全部營業收入比重達到68.4%。而新興行業和與民生密切的行業，如信息技術服務業，居民服務業，教育，衛生和社會工作等4個行業，規上企業數僅為156家，占全部規上企業數比重為12.2%，實現營業收入72.12億元，占規上全部營業收入比重為18.0%。行業分布過于集中，行業結構不優，缺乏多元化的支撐，不利于服務業持續健康發展。
（四）板塊間發展仍不平衡
從單位數量看，高港區、泰興市規模以上服務業企業分別為327家、252家，占泰州市企業總數的25.6%和19.7%，興化市規模以上服務業企業僅147家企業，占泰州市企業總數的11.5%，數量高低相差180家。從營收總量上看，高港區實現營業收入152.32億元，占泰州市營收總量38.0%；興化市實現營業收入30.00億元，占比為7.5%，占比高低相差30.5個百分點。從營收增速上看，興化市增長12.8%，靖江市下降0.4%，增速高低相差13.2個百分點。
（五）企業新增不足缺乏后勁
截至9月底，泰州市規模以上服務業企業月度新增入庫僅35家，遠低于周邊兄弟城市的新增單位數，分別少于鹽城市、揚州市和南通市132家、111家和99家，列全省第12位；同時因市場、經營不善等原因，關閉、停產、注（吊）銷企業較多，月度退庫47家，凈減少14家。新增入庫企業規模較小、退庫企業較多，這將在一定程度上影響下一階段增長動力。
三、對策建議
（一）推動轉型升級，破解交通行業下滑困境。相關部門應積極出臺獎勵性政策，鼓勵交通運輸企業加大技術創新投入，提升市場競爭力。同時，引導企業通過拓寬服務領域、豐富服務方式，提高服務附加值和經濟效益，推動物流行業向智能化方向轉型升級。
（二）培育龍頭企業，強化行業引領帶動作用。針對億元企業占比低、戶均營收落后全省的問題，建議出臺專項扶持政策，重點培育現代服務業及高端品牌企業；吸引外部優質企業落戶，同時推動本土傳統龍頭企業轉型升級，擴大企業規模，增強行業帶動能力。
（三）優化結構布局，壯大新興產業民生領域。減少對交通、租賃等傳統行業的過度依賴，加大對信息技術、居民服務、教育衛生等新興及民生行業的政策與資金支持，鼓勵相關小微企業升規，提升此類行業的企業數量與營收占比，構建多元發展格局。
（四）聚焦縣域特色，促進區域協調共進發展。以縣域特色為導向，推動服務業區域協調發展。各縣區要根據本地區功能定位和經濟發展特點，構筑具有地方特色的服務業發展布局，深度挖掘符合當地發展的特色服務業項目，以“特色”創品牌，以“品牌”創先機，借助新媒體加大宣傳力度，打造知名度高、具備行業領頭效應的示范性企業，同時推動周邊衍生產業共同發展。
（五）加大企業培育，夯實后續發展基礎。一方面，梳理排查達標單位，對已達到月度新增要求的企業，按照最新服務業入庫標準和材料要求，及時做好資料收集、整理和入庫工作，實現應統盡統；另一方面，建立“準四上”企業后備庫，做好企業培大育強和新增企業挖掘，補充更新企業培育庫，以新企業新動能補齊發展缺口。